首页 资讯 正文

涉及地铁3号线,北京朝阳站城市枢纽再迎新进展

体育正文 258 0

涉及地铁3号线,北京朝阳站城市枢纽再迎新进展

涉及地铁3号线,北京朝阳站城市枢纽再迎新进展

北京朝阳站城市枢纽又有新进展(xīnjìnzhǎn)啦 地铁3号线10标段地下主体(zhǔtǐ)结构 未来,此处将(jiāng)与地上结构 共同构成大型城市(chéngshì)综合体 助力北京朝阳站组团综合(zōnghé)开发 地铁3号线10标项目位于朝阳区东四环至东五环间,为北京地铁(běijīngdìtiě)3号线石佛营站——星火站区间综合利用结构预留工程,是(shì)北京朝阳站南侧建设用地的一体化项目,为综合性商业(shāngyè)金融服务业用地,也是北京朝阳站城市(chéngshì)枢纽的重要组成部分。 高铁、地铁、商业(shāngyè)综合体 相关负责人介绍,由北京市政集团负责施工的地下部分位于北京朝阳站西南侧,为(wèi)三层地下室,建筑面积达17.25万平方米,主要(zhǔyào)功能(gōngnéng)为商业(shāngyè)、车库、机房,局部为人防,规划承载(chéngzài)未来地上27.55万平方米商业、办公及交通枢纽功能,实现高铁、地铁、商业综合体“零距离接驳”。 逐层而下,偌大的(de)空间十分敞亮,露天的下沉广场把地面的风、光等引入(yǐnrù)地下。北侧采用与北京朝阳站(zhàn)枢纽大厅“零距离接触(jiēchù)”式的设计,位置紧密连接,能最大程度为市民提供便利性的服务,满足群众一站式乘车、消费、娱乐的需求。 地下室(dìxiàshì)主体结构实现封顶 项目(xiàngmù)地下部分2023年4月15日正式开工建设,期间,克服了(le)复杂地层条件下的基坑渗水(shènshuǐ)等技术难题,顺利实现地下室主体结构全面封顶,正处于项目收尾阶段。全面封顶加快了地上部分的建设,为后续工程完工并投入使用奠定了坚实基础(jiānshíjīchǔ)。 下一步,项目(xiàngmù)将进行分部工程验收,验收达标后,地下部分将全部(quánbù)移交地上相关单位并进行后续工程建设。 项目地上建筑计划为7层结构(jiégòu) 在建筑东侧建有两栋21层(céng)塔楼 规划建设新一代(xīnyídài)商业综合体 将与北京朝阳站、枢纽站设施(shèshī)形成一体 成为集(jí)商务、旅游、休闲、文化等 功能的大型城市(chéngshì)综合体 旅客、周边居民的出行(chūxíng)与购物 同时,还将与朝青商圈(shāngquān)、第四使馆区等 为区域经济(jīngjì)注入新的活力 进一步拉动朝阳经济高质量(gāozhìliàng)发展 来源:北京朝阳微信公众(gōngzhòng)号 作者: 董文辉 许(xǔ)盛业 戴佳阳
涉及地铁3号线,北京朝阳站城市枢纽再迎新进展

欢迎 发表评论:

评论列表

暂时没有评论

暂无评论,快抢沙发吧~