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舞台剧《觉醒年代》在泉州连演2场 观众同呼吸共“觉醒”

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舞台剧《觉醒年代》在泉州连演2场 观众同呼吸共“觉醒”

舞台剧《觉醒年代》在泉州连演2场 观众同呼吸共“觉醒”

  古驿道的走向和如今的324国道大致平行。“以前(yǐqián)这条(zhètiáo)路弯来弯去,主要是骡马和人在走。”顶许村77岁的村民陈文目说,以前村里有不少人靠这条驿道外出,其中有个人在驿道上跑运输发家,专门(zhuānmén)从同安运输物资到角美,后来(hòulái)发家致富,盖起了大厝。

  令人难以置信(nányǐzhìxìn)的是,这条古驿道上还曾经出现过运输(yùnshū)用的骆驼(luòtuó)。陈文目说,此人最早靠一公一母两匹骆驼运输,后来才换成6匹骡马。

  顶许村张庄社98岁老人陈合世回忆,古驿道(yìdào)穿过顶许村张庄社后到达李林村,也就是史料记载的(de)鱼孚铺位置(wèizhì)。“民国前这条道路不算宽敞,只有人跟马能过。”陈合世老人说,当时鱼孚铺还有个(gè)租轿子的店铺,来往的行人、客商如果累了,可以到店里租轿子坐。

  古驿道上曾经有一条分支,灌口(guànkǒu)镇东辉村68岁的村民卢友团说:“解放前,(漳州)长泰山重的人都是徒步通过(tōngguò)这条路到我们灌口菜市场来的。”他说,路仅有约一个(yígè)车道宽,“两白一黑(yīhēi)”——大米、棉花和煤炭是这条道路上的“硬通货”,驿道上还常有漳州长泰的人挑担运输土特产(tǔtèchǎn)到灌口镇集市上售卖。

  听着老人们的讲述,眼前浮现出这条忙忙碌碌的古路,想象着它为当时的民生(mínshēng)做出了多大的贡献。可惜老路如今已经难觅踪迹,陈文目说,“能(néng)标记驿道曾经的走向的,只剩下(shèngxià)这些桥了。”

  随着社会发展和时代变迁,古驿道如今只剩下苎溪桥、深青桥(shēnqīngqiáo)、黄庄桥这三座桥。我们的寻访就从苎溪桥出发,往漳州方向前进(qiánjìn)。

宝莲堂门口的(de)村道是以前的古驿道。

  宝莲堂前,古驿道(yìdào)变村道

  苎溪桥始建(shǐjiàn)于宋大观年间(niánjiān),是厦门现存年代最早、跨度最长(zuìzhǎng)、保存最好的石构桥梁。过了桥往西南方向前行,就到了位于集美第二农场的田里社自然村。

  村中有座名为宝莲堂(bǎoliántáng)的庙宇。宝莲堂始建年代未知,曾于民国26年7月修缮,后于1991年翻修,2014年再次翻建。据堂中的《重建宝莲堂碑记》记载,“……本堂始建年代未详,堂口为北宋大观年间漳州(zhāngzhōu)至泉州(quánzhōu)交通驿道(yìdào)……。”

  宝莲堂前的小路便是曾经(céngjīng)横穿整个村子的古驿道,如今(rújīn)已经成为人来车往的村道。堂边伫立着(zhe)一棵大樟树,枝干遒劲,树冠遮天蔽日,树上挂着集美区人民政府(rénmínzhèngfǔ)的树牌,证实其树龄已有129年,是福建省三级古树名木。它安静见证了这里百年来的岁月变迁。

  闽南文化研究会会员陈祝鸿说,史料中记载的安民铺就是如今(rújīn)的田里社,可惜如今看不到(kànbúdào)任何遗迹。

灌口境内古驿道示意图。陈祝鸿(chénzhùhóng) 手绘

  河滥桥,牛车过不了的小桥(xiǎoqiáo)变身大路

  宝莲堂向前,有一座消失的河滥桥(也被称作(bèichēngzuò)河兰桥、河栏桥),这座桥也曾是(shì)古驿道上的必经之路。 桥位于拐仔溪上。田里社村民吴建源回忆,他(tā)从1980年至(zhì)2000年就在附近养鸭子,对这座桥相当熟悉。在他的记忆中,河滥桥的形状和苎溪桥相似,都是三孔二桥墩,桥有三条(sāntiáo)石板宽,五六条石板长。走亲访友、赶集看戏……都是当时附近村民从第二(dìèr)农场到(dào)东辉村的“捷径”,村民农田灌溉也都需要到溪边引水。

  1964年吴建源搬来(bānlái)此处时,河滥桥上的(de)石板已经出现了不少自然的破损和断裂。“当时牛车(niúchē)不能过,但自行车可以过。”他说,一直到2010年左右厦门正新集团在后溪镇开工(kāigōng)建厂前,这座桥都还存在。

  在吴建源(wújiànyuán)的(de)指引下,记者来到位于埔(pǔ)岭路的正新橡胶工业有限公司(集美厂)附近的山坡上,河滥桥的旧址就在如今(rújīn)的正新工业园区中。山脚下如今是一片空地,未改道前,拐仔溪就是从山上(shānshàng)流下来,最终汇入许溪。如今的横一路上车水马龙,放眼望去道路两侧都是工业园区。今昔对比,沧海桑田,古时牛车都无法(wúfǎ)通过的石板桥,如今成了大型货车络绎不绝的宽阔道路。

塔仔塘桥,见证了古(gǔ)驿道的变迁。

  当地俗语,印证古村落的(de)兴衰

  经过许溪桥,古驿道就来到了灌口镇顶许村张庄社(zhāngzhuāngshè)。据说在(zài)宋朝,张庄曾作为鱼孚古驿站的(de)要塞,是驿站官兵生活物资的采购地,因此商贩云集,慢慢发展为一座城。如今,张庄仍完整保留着城隍庙、古城墙(gǔchéngqiáng)、西门等古城的印迹。

  由于(yóuyú)瘟疫(wēnyì)、拆迁等原因,附近的村庄渐渐衰败乃至消失,有一段时间,这一带的松林中甚至有华南虎出没。陈合世说他十几岁的时候,就有老虎到(dào)村中叼走村民养的猪,附近村庄还组织了打虎队。

  陈合世老人回忆说,在附近的村庄中,东西蔡(cài)村人口最多(duō),有上万人,清朝末年由于瘟疫减员到只剩几百人。灌口本地有一句(yījù)俗语:“你们的人马有比(bǐ)东西蔡还多吗?”就是用来形容东西蔡曾经人丁兴旺的情况。

  由于瘟疫、拆迁等原因,附近(fùjìn)的岩厝、冬青、港头等村庄已经消失。顶许村还流传着(zhe)这样一句有趣的俗语——“吃(chī)了三社(shè)半”。传说周边有一个人好吃懒做,附近的三个村庄没落之后,他就靠变卖村里剩余的木料瓦片过日子,村民就用“吃了三社半”来调侃此人。这句俗语也侧面印证了,附近曾有许多村庄随着时(shí)间流逝而(ér)逐渐消失。如今在阳翟社附近的洪宅土地中随便挖掘,都还能发现瓦片。顶许村77岁的村民陈文目(chénwénmù)说,附近的湖里社以前有一千多户,解放时还有四百多户,现在由于征地拆迁,村民大都搬到其他地方(dìfāng)去了。

贞寿牌坊,因为建设需要,移到了风景湖公园里(lǐ)。

  古牌坊,彰显驿道上忠义(zhōngyì)故事

  82岁的(de)(de)庄和杰老人是东辉小学的一名退休教师,自1958年任教以来,研究本地文史多年(duōnián)。他记忆中古驿道大致的走向,是从苎溪桥到了山埔社之后分岔为(wèi)两条线路:一条从山埔社通往东辉村,经过九十九间大厝,再到双岭村(shuānglǐngcūn);另一条则从山埔社经西南桥到张庄社再到鱼孚驿(今李林村鱼孚社)。老人所说的西南桥,就是如今324国道上(shàng)的许溪桥。

  在老人们的记忆中,从(cóng)顶许、李林等村到灌口要经过一处牌坊,这处牌坊就是“柯氏贞寿牌坊”。庄和杰老人说,以前出行时,到达贞寿牌坊旧址后,过了一处小溪(xiǎoxī),溪水上有石板做的小桥,再走(zǒu)一段大概(dàgài)100级的爬坡阶梯,最终到达灌口老街。

  众人所说的柯氏贞寿牌坊(páifāng),原址在李林村口(cūnkǒu)古道上,后来因建设需要迁至风景(fēngjǐng)湖公园里,牌坊是为了表彰奉直大夫陈国壁之妻柯氏忠贞长寿而建。

  到了(le)灌口的白水泉,那里有一处水井,方便人马休整,之后再经过塔仔塘桥、深青桥(shēnqīngqiáo),最终抵达深青古驿。

  在风景湖(hú)公园里(lǐ)的塔仔塘桥(tángqiáo)附近原本也(yě)有一处牌坊,是为了表彰黄庄村村民杜艮而建的。杜艮是安仁里黄庄人,小时候家里十分贫苦,后来(hòulái)到南洋谋生,发财之后做了很多善事,包括把从(cóng)灌口到长泰县山重村的山路全部铺上石阶。尤其坑(kēng)内山上那一小段鱼脊背似的羊肠小道,他特地交待要铺上好的花岗岩条石为石阶。后来有人计算,共有120多条石阶,就称为“百二阶”。此外,杜艮还在坑内路口的观音亭设立救济站赈灾济困、捐款(juānkuǎn)修筑漳州西溪(龙江)上的中山桥(漳州旧桥)、在同安县城献款办学、在鼓浪屿(gǔlàngyǔ)设立女子书院等。深青村老人林得时回忆(huíyì),这个牌坊比如今凤山书院里的牌坊更为气派精致,可惜后来拆除了。

始建于元代!它是(shì)厦门唯一保存完好的古驿站门楼

  要想凭吊(píngdiào)这条古驿道,最佳的去处是深青古驿站。

  深青古驿站和深青古桥位于集美区灌口镇深青村村北面。驿站门楼(ménlóu)为砖木结构,门楼上石额镌“驿楼古地”四字清晰可见。驿站门楼现为厦门市二级(èrjí)文物保护单位,也是(shì)厦门市唯一保存完好的(de)古驿站门楼。

  深青驿始建于元代,明洪武十四年(shísìnián)(1381)及景泰元年(1450)两度扩建(kuòjiàn),是连接福建漳、泉两府的重要驿站。

  现存的(de)驿楼和驿桥均为明代建筑。驿楼结构完整,驿桥(深青桥)系石构四墩五孔梁式桥,是研究福建省古代邮驿制度的重要实物资料。元代初,驿站由鱼孚驿移建于深青村。深青驿站初设于茂林庵,后扩建驿楼、驿馆、驿埕、驿兵(yìbīng)宿舍(sùshè)、马房、洗马池等,又于驿楼东北面百米(bǎimǐ)处设轿间,两里处建有路亭。驿站原设(yuánshè)驿丞专理,规格最大时(shí),设有监信官、驿信官、里班、抄单、走递(zǒudì)、担夫、驿信兵等,员额达80余人,有驿马50多匹。到了清乾隆二十年(1755)深青驿站裁汰归县管理,清末随着各地(gèdì)近代邮政局的先后开办(kāibàn),深青驿邮逐渐废止。

  “深青驿口街比厦门任意一条街都早(zǎo)”

  驿站(yìzhàn)古代是官办邮站,负责朝廷(cháotíng)与地方、官府与官府之间传递信息。驿站同时设有驿馆,专供来往朝廷官员住宿。同时也是朝廷、省县考(kǎo)期间,各地举子(jǔzi)赶考路上借宿之所。根据深青桥(shēnqīngqiáo)造桥碑文与茂林庵里功德碑记载,深青驿站不仅仅兼具信息传递、官物转运(zhuǎnyùn)、驿馆接送和官员住宿等功能,同时也充分参与了建桥铺路、水利建设与民间信仰活动。

  “深青驿口街(jiē)比厦门任意一条街都早。”深青村83岁(suì)的文史研究者林得(líndé)时说,深青自南宋(nánsòng)开辟驿道,元代初设置驿站,驿道与驿站给此地带来了经济繁荣和(hé)发展,到了明代已颇具规模。“当时最近的集市也要跑到鱼孚,驿道建立之后,附近村庄居民看好此处的商机,纷纷来驿道两旁摆摊设店。”林得时说。

  如今,驿口街上还能看到古代的店铺遗址。因路面改造抬升,店铺的木制窗(chuāng)框下缘(yuán)已经近乎与地面平行。林得时介绍,明清时期(shíqī)的商铺都是开店窗迎客,而非(fēi)开店门,店窗不高但较宽,货物就摆放在窗口售卖。

驿口(yìkǒu)街上残存的店铺围墙

  消失的古路亭是驿站配套设施(shèshī)

  若你在上世纪60年代之前,从灌口往西南古道出发,经过拥有三百余年历史的塔仔(zǎi)塘桥,再穿过牌坊旧址,走一段山丘(shānqiū)古道,便能看见一座路亭(lùtíng)。它距离灌口约有五里(wǔlǐ),故又称“五里亭”,距离深青驿站约二里。

  据记载,路亭(tíng)是一座四角亭,四条屋脊尾端为跷脊,亭柱间铺有石板椅,亭后立(hòulì)有石碑。站在路亭顺着驿道往西南方向望去,驿楼古地(gǔdì)尽收眼底(jìnshōuyǎndǐ)。路亭是驿站的配套设施,是迎送官吏的地方,驿兵需要站在驿楼瞭望(liàowàng)路亭方向是否有驿使前来,若有驿使,驿站就要做好迎接准备。同时,路亭也是过路行人(xíngrén)或深青村民耕地放牧间隙的休息场所。

  林得时老人回忆说,路亭上有一副对联:四大皆空谈片刻(piànkè),不分你我;两头是路坐一会,各自西东。路亭于1961年被拆除(chāichú),后来深青驿站门口修建(xiūjiàn)一处路亭,又把这副对联刻在了亭柱子上。

  “这些道路(的走向)像我这个年纪的还能说得清,年轻一些(yīxiē)的可能也并不知晓(zhīxiǎo)。”林得时感叹。

  “深青”地名由来(yóulái)有两种传说

  “深青”地名传说是因建桥而得名,有(yǒu)两种说法(shuōfǎ):其一是民间传说古时深青有溪无桥,村民要涉水过溪才能和(hé)周边村落来往,耕种交通也十分不便(bùbiàn),如遇暴雨或(huò)山洪更是举步维艰。所以各村家长商议,集资建桥,但(dàn)是溪又深水又浑,无法下桥基。众人祈求天公(tiāngōng)神明保佑,让(ràng)溪水化清,好砌桥基。水神见到民众的诚意,就把溪水化清,使得木桥顺利建成。为了纪念神明庇佑,便为此地取名叫深青(清)。第二种说法是古时深青溪很深,但溪水非常清澈,北宋诗人苏东坡诗作《汲江煎茶(chá)》中有云:活水还须活火烹,自临钓石取深青。深青溪深水清,取自文人手笔,即命名为“深青”。

  古驿道过了深青(shēnqīng)驿站之后,一直延伸到漳州。如今驿道上的繁华不见,马蹄声不再,只有古老的故事在岁月(suìyuè)深处凝聚成(chéng)一段又一段记忆,留在老人们的脑海中。

  拓展(tuòzhǎn)>>

  古驿道或由朱熹(zhūxī)劝说开辟?

  文史研究者林得时说,关于这条宋元古驿道的开辟(kāipì)还有(háiyǒu)一个精彩的传说。

  他(tā)收集编写的《安仁里民间故事文集》中记载:宋朝时期,皇帝为巩固皇权,派出精通风水的大臣朱文公(朱熹),到全国各地(dì)去勘探地理风水。一天朱文公来到鱼孚驿站,当时深青还没有设立驿站和驿道,古道要经坑内翻过夕阳山再通往漳州等地。朱文公往西南方向(fāngxiàng)望见(jiàn)牛岗岭,见其如一头雄牛凶猛异常。他就急忙来到深青,发现(fāxiàn)此处有很多小村庄聚集在一起,如同集兵(jíbīng)备战。

  他担心此地(cǐdì)会有草霸王出现,便去见各村的(de)乡贤族老,劝说如果(rúguǒ)在深青(shēnqīng)开辟一条大道通往漳州各地,会给百姓带来财富,还能促进地方经济繁荣、交通便利。各村听了觉得很有道理,就动员百姓献田拆房开路。

  从地理风水上看,深青的位置在牛岗岭的鼻嘴处,开辟(kāipì)的这条道路刚好从牛鼻穿过,被(bèi)称为“牛鼻穿绳”。路像一条绳子,公牛(gōngniú)穿绳就变乖了(le),便不怕有草莽称王。从此深青就拥有了联通八闽的大道,道路开辟后,也确实给当地带来了经济发展和商贸繁荣。

(文/图 厦门晚报记者 黄颜希(huángyánxī) 陈满意)

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