集卡司机带着家属传温情,这个端午“司机之家”里“粽”情浓浓
集卡司机带着家属传温情,这个端午“司机之家”里“粽”情浓浓
集卡司机带着家属传温情,这个端午“司机之家”里“粽”情浓浓潮新闻(xīnwén)客户端 通讯员 方佳璐 陈一民
这个端午(duānwǔ),十几名集卡司机在(zài)宁波北仑集运基地,过了一个温暖的端午节。8名身着红马甲的集卡司机志愿者忙着分装100份爱心粽子,10位卡嫂在“共富工坊”里学习包制当地碱水(jiǎnshuǐ)粽……这一幕幕温馨场景,既是交通运输行业党委深化新就业群体(qúntǐ)党建(dǎngjiàn)工作的生动缩影,更是以党建引领推动港城治理与行业发展同频共振的鲜活实践。
作为港口经济的(de)“血管细胞”,集卡司机群体长期面临工作强度高、社会融入难等问题。北仑区交通运输行业(hángyè)党委以“组织找司机、司机找组织”双向(shuāngxiàng)奔赴为抓手,将党建触角延伸至集运基地、物流园区等“神经末梢”。依托集运基地“司机之家”,行业党委联合芦江工业社区建立党群服务中心,打造24小时开放(kāifàng)的暖心港湾,配套“集润”假日学校解决“小候鸟”托管难题(nántí),开设交通安全培训(péixùn)、职业技能(zhíyèjìnéng)提升课程,构建起“服务—凝聚—共治”的闭环体系。
“以前(yǐqián)觉得自己(zìjǐ)是城市过客,现在社区给我们建了(jiànle)‘家’,连孩子都能在这里学本领。”来自山东的(de)卡嫂张培华一边捏着碱水粽,一边感慨身份的转变。据社区介绍,通过行业党委统筹推进的“新就业群体暖心工程”,已有86名流动集卡(jíkǎ)司机党员纳入基层党组织服务体系。累计开展各类关怀活动126余场。
“卡嫂共富工坊”通过技能培训、订单式生产,帮助卡嫂实现人均月增收(shōu)1500元(yuán),更(gèng)培育出一支 20 余人的“巾帼志愿服务队”。正如集卡司机志愿者张斌所说:“去年我们收粽子,今年该咱送温情,原来我们也能成为(chéngwéi)温暖的源头。”
这种“受助—自助(zìzhù)—助人”的(de)循环,正是交通运输行业党委通过组织“筑家”、阵地“暖家”、服务“管家”全力推动集卡司机从(cóng)服务对象到治理力量的“双向奔赴”。在集运基地(jīdì),司机志愿者自发组建 “集先锋”志愿服务队,参与交通疏导(shūdǎo)、应急救援等培训指导服务;在服务微信(wēixìn)群里,“有事找党组织”成为司机群体的共识,累计收集并解决职业安全、生活保障等诉求62条,形成(xíngchéng)“组织有力量、司机有作为”的共建格局。
芦江工业社区联合(liánhé)集运基地“司机之家”将传统节日文化与党建(dǎngjiàn)品牌建设深度融合,以“家味行动”为载体,把党的(de)关怀包进粽叶、融进米香,更转化为服务群众的长效机制——建立“司机需求清单”动态更新制度(zhìdù),推行“党员网格(wǎnggé)员+司机网格”结对模式,实施“港城新市民融入计划”等,让“车轮上的建设者”切实感受到党建温度。
潮新闻(xīnwén)客户端 通讯员 方佳璐 陈一民
这个端午(duānwǔ),十几名集卡司机在(zài)宁波北仑集运基地,过了一个温暖的端午节。8名身着红马甲的集卡司机志愿者忙着分装100份爱心粽子,10位卡嫂在“共富工坊”里学习包制当地碱水(jiǎnshuǐ)粽……这一幕幕温馨场景,既是交通运输行业党委深化新就业群体(qúntǐ)党建(dǎngjiàn)工作的生动缩影,更是以党建引领推动港城治理与行业发展同频共振的鲜活实践。
作为港口经济的(de)“血管细胞”,集卡司机群体长期面临工作强度高、社会融入难等问题。北仑区交通运输行业(hángyè)党委以“组织找司机、司机找组织”双向(shuāngxiàng)奔赴为抓手,将党建触角延伸至集运基地、物流园区等“神经末梢”。依托集运基地“司机之家”,行业党委联合芦江工业社区建立党群服务中心,打造24小时开放(kāifàng)的暖心港湾,配套“集润”假日学校解决“小候鸟”托管难题(nántí),开设交通安全培训(péixùn)、职业技能(zhíyèjìnéng)提升课程,构建起“服务—凝聚—共治”的闭环体系。
“以前(yǐqián)觉得自己(zìjǐ)是城市过客,现在社区给我们建了(jiànle)‘家’,连孩子都能在这里学本领。”来自山东的(de)卡嫂张培华一边捏着碱水粽,一边感慨身份的转变。据社区介绍,通过行业党委统筹推进的“新就业群体暖心工程”,已有86名流动集卡(jíkǎ)司机党员纳入基层党组织服务体系。累计开展各类关怀活动126余场。
“卡嫂共富工坊”通过技能培训、订单式生产,帮助卡嫂实现人均月增收(shōu)1500元(yuán),更(gèng)培育出一支 20 余人的“巾帼志愿服务队”。正如集卡司机志愿者张斌所说:“去年我们收粽子,今年该咱送温情,原来我们也能成为(chéngwéi)温暖的源头。”
这种“受助—自助(zìzhù)—助人”的(de)循环,正是交通运输行业党委通过组织“筑家”、阵地“暖家”、服务“管家”全力推动集卡司机从(cóng)服务对象到治理力量的“双向奔赴”。在集运基地(jīdì),司机志愿者自发组建 “集先锋”志愿服务队,参与交通疏导(shūdǎo)、应急救援等培训指导服务;在服务微信(wēixìn)群里,“有事找党组织”成为司机群体的共识,累计收集并解决职业安全、生活保障等诉求62条,形成(xíngchéng)“组织有力量、司机有作为”的共建格局。
芦江工业社区联合(liánhé)集运基地“司机之家”将传统节日文化与党建(dǎngjiàn)品牌建设深度融合,以“家味行动”为载体,把党的(de)关怀包进粽叶、融进米香,更转化为服务群众的长效机制——建立“司机需求清单”动态更新制度(zhìdù),推行“党员网格(wǎnggé)员+司机网格”结对模式,实施“港城新市民融入计划”等,让“车轮上的建设者”切实感受到党建温度。


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